Με αυξήσεις από 250% μέχρι και 570%, αλλά και με τη θέσπιση νέων αλμυρότατων και παράλογων πόρων χαρατσώνει όλους τους ιδιοκτήτες μικρών ερασιτεχνικών σκαφών, αλλά ακόμα και τους ερασιτέχνες αλιείς οι οποίοι θα θελήσουν να μετονομάσουν τη βάρκα τους ή να καταργήσουν τα κουπιά και να τοποθετήσουν στη βάρκα μια μικρής ισχύος μηχανή, η κυβέρνηση της ΝΔ, με το ΦΕΚ 1535 της 4ης Αυγούστου του 2008 (οι νέες τιμές ισχύουν από τις 5 Οκτωβρίου και περιλαμβάνονται στον Νέο Κανονισμό Λιμένα, με αριθμό 45).

Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες του «Εθνους», η κυβέρνηση και ο πρώην ΥΕΝΑΝΠ, Γ. Βουλγαράκης, γνωρίζοντας πως ο λογαριασμός Κεφάλαιο Λιμενικής Αστυνομίας έχει καταργηθεί με δικό τους νόμο, τον Φεβρουάριο, και πως τα χρήματα αυτά πάνε στον κρατικό προϋπολογισμό, χαρατσώνουν εν γνώσει τους τούς πολίτες με διάφορες δικαιολογίες.

Φροντίζουν, μάλιστα, η εφαρμογή των νέων τιμολογίων να ξεκινήσει Οκτώβριο κι επομένως να τα βρουν μπροστά τους οι ιδιοκτήτες μικρών ερασιτεχνικών σκαφών την άνοιξη, με τη νέα σεζόν.
Και η δικαιολογία πως οι αλλαγές έγιναν για να εξυπηρετηθεί ο πολίτης και να μην ταλαιπωρείται κ.λπ. δεν αντέχουν στη λογική, γιατί αυξήθηκε ο χρόνος ανανέωσης, για παράδειγμα από 4 σε 8 χρόνια, αλλά το τελικό ποσό υπερβαίνει εκείνο που θα πλήρωνε ο πολίτης για την ανανέωση, σύμφωνα πάντα με έγκυρες πηγές του «Εθνους».
Εξάλλου, τα χρήματα πάνε κατά πρώτο και κύριο λόγο στον κρατικό προϋπολογισμό κι επομένως χαρατσώνεται ο πολίτης με κυβερνητική ευθύνη και μάλιστα στα... κρυφά.
Κι αυτό γίνεται για χιλιάδες ιδιοκτήτες μικρών σκαφών, ερασιτέχνες αλιείς, μισθωτούς και συνταξιούχους, σε μια δύσκολη οικονομική συγκυρία.
Οι μισθοί είναι καθηλωμένοι, κι αν έπρεπε να μπουν κάποιες αυξήσεις θα έπρεπε να είναι μηδαμινές και λογικές και αφού πρώτα θα λαμβανόταν υπόψη από κυβέρνηση και ΥΕΝΑΝΠ η δυσχερέστατη οικονομική κατάσταση των πολιτών.
Ομως, τα νέα μέτρα είναι καθαρά εισπρακτικού χαρακτήρα και ως τέτοια θα κληθούν να τα επωμιστούν όλοι οι ιδιοκτήτες μικρών ερασιτεχνικών σκαφών.
Αξίζει να σημειωθεί πως και ο πολίτης, ο οποίος εξυπηρετείται από τις λιμενικές Αρχές, είναι βέβαιοπως θα αντιμετώπιζε τελείως διαφορετικά κάποιες λογικές αυξήσεις, ενώ τώρα αναμένονται, σύμφωνα με καλά ενημερωμένες πηγές, αντιδράσεις και διαμαρτυρίες που θα είναι απόλυτα δικαιολογημένες.
ΟΙ ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣΟι νέες τιμές είναι οι παρακάτω:
1 Η άδεια εκτέλεσης πλόων στοίχιζε συνολικά 28,54 ευρώ και τώρα έφθασε στα 73 ευρώ. Μόνο υπέρ κράτους, δηλαδή, το παλιό Κεφάλαιο Λιμενικής Αστυνομίας ήταν 7.000 δρχ., δηλαδή 20,64 ευρώ, και έφθασε στα 50 ευρώ
2 Η ανανέωση άδειας εκτέλεσης πλόων στοίχιζε 8 ευρώ και έφθασε στα 23 ευρώ. Ισχυε για 4 χρόνια και μέχρι τα 8 χρόνια που καθιερώθηκε να ισχύει τώρα πλήρωνε κάποιος 16 ευρώ για ανανέωση, ενώ τώρα πληρώνει 23.
3 Η άδεια ανέλκυσης - καθέλκυσης στοίχιζε 0,88 λεπτά και έφθασε για πάνω από 5 μέτρα σκάφος στα 5 ευρώ.
4 Το πιστοποιητικό κυριότητας σκάφους το λάμβανε ο ενδιαφερόμενος μόνο κατόπιν αίτησης και στοίχιζε 5.000 δρχ., δηλαδή 15 ευρώ. Τώρα έγινε υποχρεωτικό και στοιχίζει 35 ευρώ.
5 Επίσης, αν αλλάξεις μηχανή ή βάλεις μηχανή έστω και μικρής ισχύος στην κωπήλατη βάρκα, πληρώνεις 15 ευρώ. Ενώ θα έπρεπε τουλάχιστον να υπάρχει κλιμάκωση, ανάλογα με την ιπποδύναμη της μηχανής ή αν προσθέτει κάποιος και δεύτερη μηχανή στο φουσκωτό του κ.λπ.