Πριν απο 5 λεπτά στο κανταρέ 2 Τούρκικα φορτηγά εγκωβήστηκαν απο 15 περιπολικά της Κορίνθου και μετέφεραν 50 λαθρομετανάστες...
Αυτη την στιγμή γίνεται το έλα να δείς στο Κανταρέ...

Μην με χάσετε το Σαββατοκύριακο γιατί θα σδας γράψω απίστευτα πράγματα για πολλά λαμόγια..Μπείτε και θα δείτε

Κύριε Γκιώνη όταν γελούσες και έλεγες:

Η παραίτηση του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας κ. Γιώργου Βουλγαράκη δεν ήταν αναπάντεχη, αλλά το αποτέλεσμα πιέσεων που ασκήθηκαν από όλες τις πτέρυγες της Νέας Δημοκρατίας, από τον Τύπο και την κοινή γνώμη. Αυτό που ήταν αναπάντεχο, όχι για τους Έλληνες, αλλά για τους Κορίνθιους, ήταν η νέα υπουργοποίηση του Αναστάση Παπαληγούρα, διότι είχαν βιαστεί πολλοί συμπατριώτες μας να τον ξεγράψουν πολιτικά, να δηλώνουν όλο αυτό το διάστημα που έμεινε εκτός Υπουργείου ότι ο Παπαληγούρας τελείωσε και ότι δεν θα ξανακατέβει στις επόμενες εκλογές και άλλα τέτοια τινά. Όμως, ο Πρωθυπουργός διέψευσε τους πάντες, αποδεικνύοντας, ότι όχι μόνο εμπιστεύεται τον επί πολλά χρόνια συνεργάτη και φίλο του, αλλά σε αυτή την δύσκολη για την παράταξη ώρα, τον ανακαλεί στα όπλα και του αναθέτει να οδηγήσει το Υπουργείο σε ανοδική τροχιά. Η είδηση ότι ο Αναστάσης Παπαληγούρας υπουργοποιείται, διέρρευσε στους τηλεοπτικούς σταθμούς λίγο μετά τις 4 το απόγευμα και αναμεταδόθηκε αμέσως αμέσως, με αποτέλεσμα να δημιουργηθούν ανάμεικτα συναισθήματα στην Κορινθία.

Την παραίτησή του υπέβαλε τελικώς την Παρασκευή ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Γιώργος Βουλγαράκης, έπειτα από τη θύελλα που δημιουργήθηκε εις βάρος του τις τελευταίες ημέρες. Η παραίτηση έγινε δεκτή και νέος υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής αναλαμβάνει ο κ. Αναστάσης Παπαληγούρας.
Στην επιστολή της παραίτησής του ο Γ.Βουλγαράκης κάνει λόγο για ενορχηστρωμένη επιχείρηση να πληγεί η αξιοπιστία της κυβέρνησης με καταιγισμό, όπως αναφέρει, δημοσιευμάτων που στόχο έχουν την «εν ψυχρώ δολοφονία της πολιτικής μου οντότητας, τη σπίλωση της τιμής και της υπόληψής μου», ενώ κατηγόρησε το ΠΑΣΟΚ ότι πρωτοστατεί στην επιχείρηση αυτή.

Στις 14 Σεπτεμβρίου 2008 ημέρα Κυριακή θα πραγματοποιηθούν εκδηλώσεις για την ημέρα Εθνικής Μνήμης της Γενοκτονίας των Ελλήνων της Μικράς Ασίας από το Τουρκικό Κράτος.
Η επίσημη δοξολογία θα τελεστεί στον Ιερό Ναό Κοιμήσεως Θεοτόκου Ιωνίας Κορίνθου (Συνοικισμός) στις 10.30 π.μ., χοροστατούντος του Σεβασμιωτάτου Μητροπολίτη Κορινθίας κ.κ. Διονύσιο.

ΟΙΚΟΣΥΛΚΟ
Δυστυχώς έχει πια γίνει κοινή πεποίθηση ότι στο Δήμο Σικυωνίων παρά το γεγονός ότι υπάρχουν κάποια άξια στελέχη, στην πραγματικότητα δεν γίνεται τίποτα ουσιαστικό.
Αν λέγαμε ότι απλά γίνεται «διαχείριση» δεν θα υπερβάλλαμε. Να γινόταν τουλάχιστον και αυτή σωστά…
Η αβεβαιότητα και η έλλειψη οράματος της Δημοτικής Αρχής που είναι ανίκανη να προσφέρει λύσεις σε καθημερινά προβλήματα του πολίτη, οδηγεί την περιοχή μας με σταθερά βήματα στην υποβάθμισή της. Παραδείγματα άπειρα. Δείτε π.χ. το τσαντίρ-μαχαλά της παραλίας του Κιάτου και της Νεάπολης και θα καταλάβετε. Κύριε Δήμαρχε, όταν αναλάβατε την Δημοτική Αρχή, ο ΟΙΚΟΣΥΛΚΟ σας πρότεινε να προσλάβετε δύο τεχνοκράτες να ασχοληθούν ΜΟΝΟ με Ευρωπαϊκά προγράμματα για τη σωστή και γρήγορη ανάπτυξη του Δήμου.
Εσείς προχωρήσατε σε προσλήψεις (εξαργυρώνοντας γραμμάτια της εκλογικής σας νίκης) αλλά μόνο προσλήψεις τεχνοκρατών δεν κάνατε!
Όταν σας κάνουμε κριτική είμαστε «γραφικοί», όταν είσαστε στην αντιπολίτευση και κάναμε κριτική στον κ. Παπαγγελόπουλο, τότε είμαστε «καλοί και σωστοί οικολόγοι!!!»
Σας αφήνει αδιάφορους η ποιότητα ζωής των δημοτών σας.
Και το λέμε αυτό γιατί: α) παρά τις καταγγελίες μας για τον τρόπο που αντιμετωπίζετε τις ΧΑΔΑ, εσείς συνεχίζετε να τις καλύπτετε με χώμα αντί να τις καθαρίζετε και να κάνετε αποκατάσταση του τοπίου, β) στις κακότεχνες και φονικές γέφυρες που κατασκευάζει η ΕΡΓΟΣΕ στις περιοχές Άνω Διμηνιού και Κ. Διμηνιού είσαστε εξ αρχής απών. Σαν να μην γίνονται στο Δήμο σας αυτά τα εκτρώματα. Και για να γνωρίζουν οι συμπολίτες μας και να κάνουν σωστή κριτική, απαντήστε μας στα παρακάτω ερωτήματα:
1. Ποιος είναι ο σχεδιασμός σας και οι προτάσεις σας, προκειμένου να εντάξετε συγκεκριμένα προγράμματα στο ΕΠΡ.Α.Α. 2007-2013;
2. Ποια συγκεκριμένα προγράμματα έχετε υποβάλλει και αν έχουν εγκριθεί για έργα στο Δήμο μας;
3. Πόσο σας έχει απασχολήσει και τι έχετε πράξει για τη διάβρωση των ακτών του Δήμου;
4. Τι πράξατε ως Δημοτική Αρχή Σικυωνίων και ποιες είναι οι πιέσεις που ασκήσατε ώστε να συμπεριληφθεί και ο Νομός Κορινθίας στο Γενικό Χωροταξικό Σχεδιασμό. (Διότι, γι’ αυτόν τον αποκλεισμό της Κορινθίας έχετε τεράστιες ευθύνες όλοι, Δήμαρχοι, Νομάρχης και Βουλευτές).
ΟΙΚΟΣΥΛΚΟ

Ως το Μάρτιο του 2009, το αργότερο, ξεκινούν τα έργα στο βορειοδυτικό οδικό άξονα της Πελοποννήσου, Ελευσίνα -Πάτρα - Πύργος – Τσακώνα.
Αυξάνεται μέχρι και 35% η τιμή στα διόδια Ελευσίνας, Ζευγολατιού και Πάτρας τις προσεχείς ημέρες.Σύμφωνα με ανακοίνωση των υπευθύνων της κοινοπραξίας παραχώρησης Ολυμπία Οδός ΑΕ, που κατασκευάζει το έργο, όπου η τιμή για τα ΙΧ είναι σήμερα δύο ευρώ (Ελευσίνα και Πάτρα), θα αυξηθεί στα 2,70 ενδεχομένως και 2,80, ενώ στα διόδια του Ζευγολατιού από τα 2,50 ευρώ θα φτάσει τα 3,30 ευρώ. Εντός του μηνός θα δοθεί και η δυνατότητα χρήσης του e-pass της Αττικής Οδού.
Σε ό,τι αφορά τα έργα στον οδικό άξονα θα εκτελούνται κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να μην εμποδίζεται η ροή των οχημάτων, αλλά ούτε και να διοχετεύεται στην παλαιά εθνική οδό.
Για την περιοχή της λίμνης Καϊάφα, οι επικεφαλής της κοινοπραξίας επισήμαναν ότι εξετάζονται δύο ενδεχόμενα:
να παραμείνει ο δρόμος για δύο-τρία χιλιόμετρα, ως έχει, ή
να γίνει υπογειοποίηση της οδού για 300 μέτρα, στο σημείο εκβολής της λίμνης στη θάλασσα, ενδεχόμενο, που θεωρείται ως το πιθανότερο. Η συγκεκριμένη λύση απαιτεί το ξερίζωμα 55 πεύκων, αλλά, οι υπεύθυνοι διαβεβαιώνουν ότι θα καταβληθεί κάθε προσπάθεια να περιορισθεί η απώλεια στα 15.
Κάθε άλλη λύση, όπως η παράκαμψη, θα προκαλέσει μεγάλα προβλήματα στο φυσικό περιβάλλον για αυτό και απορρίφθηκε.
Σταδιακά, τα διόδια της Πάτρας θα μεταφερθούν περίπου ένα χιλιόμετρο βορειότερα από το σημείο όπου βρίσκονται σήμερα και όσο η κατασκευή του έργου θα είναι σε εξέλιξη, θα λειτουργούν νέα διόδια διπλής κατεύθυνσης, προκειμένου να αποφεύγονται αδικίες και να διευκολύνονται οι οδηγοί.
Επιπλέον, ανακοινώθηκε ότι γίνονται διορθώσεις και βελτιώσεις σε περίπου 50 επικίνδυνα χιλιόμετρα του υφιστάμενου δικτύου, ώστε ο συντελεστής ολισθηρότητας από το 0,4, που είναι σήμερα, να ανέβει στο 0,7. Για το σκοπό αυτό, μάλιστα, χρησιμοποιέιται νέα μέθοδος, σύμφωνα με την οποία η άσφαλτος "βομβαρδίζεται" με μεταλλικά σαφιρίδια.
Όσον αφορά στις τιμές των διοδίων όπως διευκρινίζεται, στις διαδρομές όπου η τιμή για τα ΙΧ είναι σήμερα δύο ευρώ, Ελευσίνα και Πάτρα, θα αυξηθεί στα 2,70 ενδεχομένως και 2,80, ενώ στα διόδια του Ζευγολατιού από τα 2,50 ευρώ θα φτάσει τα 3.30.