Ο σταθμός αυτός δεν έχει κανένα λόγο ύπαρξης, ακόμα και αν χρησιμοποιηθεί η παλαιά μετρική γραμμή προς Άργος και Καλαμάτα με μετεπιβίβαση προς Αθήνα στο νέο σταθμό για να δικαιολογήσουν την διατήρηση της αθλιότητας κατασκεύασαν ράμπα στο Καλαμάκι για επισκευή των πετρελαιομηχανών.

Στο σταθμό δε της Κορίνθου διατηρούν προ χρήση το παλαιό αντλιοστάσιο του οποίου η τσιμεντένια δεξαμενή, πάνω σε πέτρινη βάση, χωρητικότητας 100 κυβικών νερού βάρους 100 τόνων η οποία έχει υποστυροιγματώσεις και κάποια μέρα θα πέσει στα κεφάλια αυτών που θα την χρησιμοποιήσουν.
Ενώ συνεχίζουν να διαπραγματεύονται την οικοπεδοποίηση του σταθμού και την πώληση των οικοπέδων.