Η απόσυρση των οχημάτων είναι το άλλο ζήτημα που θα απασχολήσει άμεσα το υπουργείο, καθώς 18.000-20.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων υπολογίζεται πως έχουν ήδη κάνει χρήση της σχετικής ρύθμισης της προηγούμενης κυβέρνησης.
Η υπουργός Περιβάλλοντος είναι αντίθετη με την απόσυρση, καθώς τη θεωρεί ως κατά βάση εισπρακτικού χαρακτήρα μέτρο (όπως και τα διόδια μέσα στις πόλεις), όμως δηλώνει πως θα σεβαστεί τη ρύθμιση καθώς αφορά χιλιάδες πολίτες.
Η απόσυρση θα αντιμετωπιστεί ενιαία μαζί με τη θεσμοθέτηση των «περιβαλλοντικών τελών», ώστε «να βελτιωθεί η ρύθμιση στην κατεύθυνση μεγαλύτερου περιβαλλοντικού οφέλους».
Η περιβαλλοντική επιβάρυνση των αυτοκινήτων θα υπολογίζεται με βάση τις εκπομπές καυσαερίων και όχι τον κυβισμό ή την ηλικία.
Ακόμα και παλαιότερα αυτοκίνητα, τα οποία έχουν ελεγχθεί από το ΚΤΕΟ και αποδεδειγμένα εκπέμπουν λιγότερα καυσαέρια, μπορούν να εξαιρεθούν από τα αυξημένα τέλη κυκλοφορίας.
Δεν έχει γίνει γνωστό αν πρόκειται να μειωθεί το ποσό των 1.000 ευρώ που, με βάση την παλαιά ρύθμιση, δίνεται ως κίνητρο για την αγορά καινούργιου αντιρρυπαντικού αυτοκινήτου. «Θα προτιμούσα τα λεφτά αυτά να δοθούν ως δωρεάν εισιτήρια για μετακινήσεις με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς», έχει εξομολογηθεί η νέα υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής.
0 Response to "Αλλαγές και στην απόσυρση των ΙΧ"