Συμβούλιο μόνος του έκανε ο Αλέκος Πνευματικός όπως και πέρσυ και πέρασε με την ομάδα του σημαντικά θέματα όπως την υπογραφή της σύμβασης με τον εργολάβο για την κατασκευή του υπόγειου πάρκινγκ στα περιβολάκια.. Κανένας λόγος δεν υπήρχε για συμβούλιο παραμονή της Παναγίας.
Κανένας λόγος δεν υπήρχε για τέτοια μεθόδευση που εκθέτει τον ίδιο και την δημοκρατική του συνείδηση...
Αυτά κατά την γνώμη μας είναι "εξυπνάδες" που φθίρουν τον θεσμό της αυτοδιοίκησης...
Απομακρύνουν την σοβαρότητα απο το δημαρχείο και τους σοβαρούς ανθρώπους απο τα κοινά... Τι θα άλλαζε αν το έκανε την ερχόμενη Τετάρτη; Γιατί δεν το ανέβαλε αφού ήξερε οτι η αντιπολίτευση θα αντιδρούσε στην μεθόδευση; Είναι όλα αυτά που λέμε και που είπε ο Korinthix μόνο με μία εικόνα...!

Ληστεία έγινε πρωί-πρωί στο κατάστημα της τράπεζας Marfin στην οδό Δαμασκηνού στην Κόρινθο. Εκεί βρίσκονται αυτή την στιγμή ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις..!

Βελτίωση σημειώθηκε στο εισόδημα των αγροτών τον Ιούνιο του 2009 σε σχέση με τον ίδιο περσινό μήνα, εξαιτίας κυρίως της σημαντικής πτώσης των τιμών του πετρελαίου. Οπως ανακοίνωσε χθες η Εθνική Στατιστική Υπηρεσία της Ελλάδος (ΕΣΥΕ), τα έσοδα των αγροτών αυξήθηκαν κατά 4,6% από τον Ιούνιο του 2008, στον Ιούνιο του 2009, ενώ τα έξοδά τους μειώθηκαν κατά 8,5%.

Η κάμψη κατά 8,5% του δείκτη τιμών εισροών του τομέα γεωργίας - κτηνοτροφίας, δηλαδή το τι πληρώνουν οι αγρότες για την παραγωγή των προϊόντων τους, οφείλεται στην πτώση κατά 28,2% των τιμών του πετρελαίου, στην υποχώρηση κατά 25% των γενικών τους εξόδων και στη μείωση κατά 14,6% των τιμών των ζωοτροφών. Στην αύξηση του δείκτη τιμών εκροών στη γεωργία, δηλαδή των εσόδων τους, συνέβαλε η άνοδος κατά 25,8% των τιμών στα άνθη, κατά 24,6% στις πατάτες και κατά 24,4% στα λαχανικά και κηπευτικά. Στο δωδεκάμηνο Ιουλίου 2008 - Ιουνίου 2009, έναντι του δωδεκαμήνου Ιουλίου 2007 - Ιουνίου 2008, οι πληρωμές των αγροτών αυξήθηκαν κατά 0,4% και οι εισπράξεις τους μειώθηκαν κατά 4,5%. Δηλαδή, σε δωδεκάμηνη βάση, το εισόδημα των αγροτών έχει μειωθεί.

Συνθήκες ασφυξίας προκαλεί στις εκατοντάδες χιλιάδες μικρομεσαίες επιχειρήσεις της χώρας η έλλειψη ρευστότητας, λόγω της μείωσης της ζήτησης και της αύξησης των ακάλυπτων και μεταχρονολογημένων επιταγών. Ηδη στον κλάδο των μικρομεσαίων επιχειρήσεων έχουν χαθεί δεκάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας και αναμένεται ότι έως το 2010 θα χαθούν πολλές ακόμη, ενώ από το ερχόμενο φθινόπωρο αναμένονται και αρκετά «λουκέτα».

Tο πρόγραμμα του Ταμείου Εγγυοδοσίας Μικρών και Πολύ Μικρών Επιχειρήσεων (ΤΕΜΠΜΕ) για την ενίσχυση της ρευστότητας, το οποίο ξεκίνησε να «τρέχει» από τα τέλη του περασμένου Δεκέμβρη, απέτρεψε τα χειρότερα. Στο πλαίσιο του προγράμματος αυτού έχουν εγκριθεί δάνεια για 45.218 επιχειρήσεις, 27.069 στο πλαίσιο της α΄ φάσης και 18.149 στο πλαίσιο της β΄ φάσης, η οποία είναι ακόμη σε εξέλιξη. Η ενίσχυση των επιχειρήσεων αυτών είχε ως αποτέλεσμα να διασφαλιστούν 193.403 θέσεις εργασίας, ενώ η συνολική ρευστότητα που προφέρεται στις ελληνικές μικρομεσαίες επιχειρήσεις ανέρχεται σε 9,5 δισ. ευρώ.

Το επόμενο διάστημα αναμένονται τέσσερις ακόμη πρωτοβουλίες από το υπ. Ανάπτυξης, οι οποίες με τη σειρά τους εκτιμάται πως θα βοηθήσουν στην καλύτερη λειτουργία των μικρομεσαίων. Θα πρέπει, βεβαίως, να επισημάνουμε ότι αρκετές από τις πρωτοβουλίες αυτές είχαν ήδη εξαγγελθεί από το 2004, για διάφορες όμως αιτίες δεν έχουν υλοποιηθεί ακόμη. Μέσα στον Σεπτέμβριο αναμένεται να λειτουργήσει το Γενικό Εμπορικό Μητρώο (ΓΕΜΗ), το οποίο σε συνδυασμό με τη λειτουργία υπηρεσίας μιας στάσης (one stop shop) στα επιμελητήρια θα δώσει τη δυνατότητα για ταχεία, με σαφώς λιγότερη γραφειοκρατική διαδικασία, ίδρυση εταιρειών μορφής ΕΠΕ και Α. Ε.

Επιπλέον, τις επόμενες εβδομάδες αναμένεται να ανακοινωθεί η καθιέρωση του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Προμηθειών (ΕΣΗΔΠ), μέσω της δημιουργίας της κατάλληλης υποδομής στη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και στους φορείς του Ενιαίου Προγράμματος Προμηθειών, έτσι ώστε πλέον οι διαγωνισμοί να διενεργούνται ηλεκτρονικά, αλλά και οι συμβάσεις να παρακολουθούνται ηλεκτρονικά.

Το επόμενο διάστημα, εξάλλου, το υπουργείο Ανάπτυξης αναμένεται να προχωρήσει σε νομοθετική ρύθμιση, στόχος της οποίας θα είναι η διευκόλυνση της μεταβίβασης μικρομεσαίων, κάτι που πρόσφατα παρουσιάστηκε στο Εθνικό Συμβούλιο Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων. Οι ενέργειες αυτές που αναμένονται, καθώς και άλλες που έχουν ήδη ανακοινωθεί, εντάσσονται στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής πρωτοβουλίας «Small Business Act» (Πράξη για τις Μικρές Επιχειρήσεις).

Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με έρευνα που πραγματοποίησε πριν από λίγο καιρό η UEAPME (Ευρωπαϊκή Ενωση Βιοτεχνιών και Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων - MμΕ), με αντικείμενο την αποτελεσματικότητα των μέτρων που λαμβάνονται στο πλαίσιο της «Πράξης για τις Μικρές Επιχειρήσεις» στην Ελλάδα τα αρμόδια κυβερνητικά όργανα έχουν εφαρμόσει σε ποσοστό 40,5% τις πολιτικές εκείνες που καθορίζονται από τις προτεραιότητες της εν λόγω πρωτοβουλίας. Ωστόσο, μόλις σε ποσοστό 11,5% τα μέτρα αυτά έχουν επιφέρει αποτελέσματα στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις.

Τις διατάξεις σχετικά με την επιβολή ειδικού φόρου στα μεγάλου κυλινδρισμού κινητήρα επιβατικά αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες ιδιωτικής χρήσης, κοινοποίσε την Πέμπτη το υπουργείο Οικονομικών.

Με τις διατάξεις των παραγράφων 1 και 2 του άρθρου 32 του κοινοποιούμενου νόμου (3775/2009), επιβάλλεται νέος ετήσιος ειδικός φόρος υπέρ του Δημοσίου στα επιβατικά αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες ιδιωτικής χρήσης που έχουν κυλινδρισμό κινητήρα από 1.929 κυβικά εκατοστά και άνω, ως εξής:

Από 1.929 έως 2.500 (150 ευρώ)

Από 2.501 έως 3.000 (250 ευρώ)

Από 3.001 έως 3.500 (350 ευρώ)

Από 3.501 έως 4.000 (450 ευρώ)

Από 4.001 έως 5.000 (550 ευρώ)

Από 5.001 και άνω (650 ευρώ)

Στον ειδικό φόρο υπόκεινται οι ιδιοκτήτες ή οι κάτοχοι των επιβατικών αυτοκινήτων ή μοτοσυκλετών ιδιωτικής χρήσης με κινητήρα μεγάλου κυλινδρισμού, σύμφωνα με την παραπάνω κλίμακα, για το καθένα από αυτά τα οχήματα που έχουν στην κυριότητά τους ή στην κατοχή τους.

Επισημαίνεται ότι, δεν οφείλεται ο ειδικός φόρος, εφόσον τα πιο πάνω οχήματα έχουν τεθεί σε ακινησία για ολόκληρο το έτος και πριν από την έναρξη του έτους που αφορά ο ειδικός φόρος, όπως στη συγκεκριμένη περίπτωση πριν από την 1/1/2010.

Απαλλάσσονται από τον ειδικό φόρο τα οχήματα που ανήκουν σε φυσικά ή νομικά πρόσωπα τα οποία απαλλάσσονται από την καταβολή των τελών κυκλοφορίας, όπως το Ελληνικό Δημόσιο, το επίσημο διπλωματικό προσωπικό ξένων Πρεσβειών, οι διάφορες κατηγορίες αναπήρων κ.λπ.

Ο ειδικός φόρος είναι ενιαίος και αδιαίρετος και καταβάλλεται μαζί με την προμήθεια του ειδικού σήματος τελών κυκλοφορίας του οχήματος. Αναλυτικά, θα αναγράφεται στο ειδοποιητήριο των τελών κυκλοφορίας του συγκεκριμένου οχήματος και θα καταβάλλεται αθροιστικά με τα τέλη κυκλοφορίας αυτού.

Σε περίπτωση μη καταβολής ή εκπρόθεσμης καταβολής του ειδικού φόρου, επιβάλλεται από την αρμόδια Δ.Ο.Υ. πρόστιμο που ορίζεται σε ποσοστό 1% επί του οφειλόμενου ειδικού φόρου για κάθε μήνα καθυστέρησης ή μη καταβολής του φόρου

Ο ειδικός φόρος θα συνεισπράττεται με το ειδικό σήμα τελών κυκλοφορίας έτους 2010 και επομένων.

Προσαύξηση 75% προβλέπεται για όσους εργαστούν στις 15 Αυγούστου, όπως αναφέρει το Κέντρο Πληροφόρησης της ΓΣΕΕ.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Κέντρου Πληροφόρησης, οι μισθωτοί που θα απασχοληθούν δικαιούνται να λάβουν, οι μεν ημερομίσθιοι το συνηθισμένο ημερομίσθιο και προσαύξηση 75% που θα υπολογιστεί στο νόμιμο ωρομίσθιό τους για όσες ώρες απασχοληθούν, ενώ οι αμειβόμενοι με μηνιαίο μισθό τόσα ωρομίσθια όσες ώρες απασχοληθούν και προσαύξηση 75% στο νόμιμο ωρομίσθιό τους.

Οι μισθωτοί που δεν θα απασχοληθούν στις 15 Αυγούστου δικαιούνται το συνήθως καταβαλλόμενο για τη συγκεκριμένη ημέρα ημερομίσθιό τους ή τον μισθό τους, αν πρόκειται για ημερομίσθιους και αμειβόμενους με μηνιαίο μισθό αντίστοιχα.

Η ΓΣΕΕ υπενθυμίζει ότι δεν τίθεται θέμα μετάθεσης της γιορτής, ενώ το ημερομίσθιο της 15ης Αυγούστου το δικαιούνται και οι μισθωτοί που βρίσκονται σε άδεια, χωρίς να προσμετρήσουν την ημέρα αυτή στις εργάσιμες της άδειας.

Τέλος, δεν δικαιούνται κανένα ημερομίσθιο οι μισθωτοί που θα απέχουν από την εργασία τους για τους δικούς τους λόγους, αν η επιχείρηση λειτουργεί νόμιμα κατά τις Κυριακές και τις αργίες.

Από το υπουργείο Εθνικής Παιδείας και Θρησκευμάτων ανακοινώθηκε ότι από την Τετάρτη 12 Αυγούστου θα είναι διαθέσιμα στο διαδίκτυο τα στοιχεία των υποψηφίων που κρίθηκαν κατάλληλοι - ικανοί στις προκαταρκτικές εξετάσεις των Στρατιωτικών, Αστυνομικών Σχολών, των Σχολών των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού ή της Πυροσβεστικής Ακαδημίας.

Όσοι περιλαμβάνονται στις καταστάσεις της Γενικής Σειράς ή των Ειδικών Κατηγοριών μπορούν να ενημερωθούν πληκτρολογώντας τον οκταψήφιο κωδικό τους αριθμό και τα τέσσερα πρώτα αρχικά γράμματα των ονομαστικών τους στοιχείων με κεφαλαία.

Διευκρινίζεται, τέλος, ότι για κάθε υποψήφιο θα αναφέρονται μόνο οι σχολές εκείνες, για τις οποίες έχει κριθεί κατάλληλος-ικανός στις προκαταρκτικές εξετάσεις (υγειονομικές, ψυχοτεχνικές, αθλητικές δοκιμασίες κλπ).

Για τυχόν διευκρινίσεις σχετικά με τα αναφερόμενα στοιχεία οι υποψήφιοι μπορούν να απευθύνονται κατά τις ώρες 9.30-14.00 στα τηλέφωνα: 210 3442654 και 210 3442691 το αργότερο μέχρι τις 19/8/09.

Στο πλαίσιο της μικρότερης δυνατής ταλαιπωρίας των οδηγών και στην κανονική ροή της κυκλοφορίας των οχημάτων κατά την περίοδο του Δεκαπενταύγουστου, δεν θα εκτελούνται εργασίες στα τμήματα του ΠΑΘΕ (Μεταμόρφωση - Σκάρφεια και Ελευσίνα - Κόρινθος), καθώς και στον αυτοκινητόδρομο Κόρινθος - Τρίπολη, από το μεσημέρι της Παρασκευής 14/8 έως την Δευτέρα 17/8.

Ειδικότερα:

Α) Αυτοκινητόδρομος ΠΑΘΕ Τμήμα Μεταμόρφωση - Σκάρφεια:

-Στο 87ο χλμ η κυκλοφορία θα εκτρέπεται στον παράπλευρο και για δύο χιλιόμετρα θα διεξάγεται σε δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση.

-Στην περιοχή της Υλίκης, η κυκλοφορία θα διεξάγεται σε δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση, με χρήση λωρίδας κυκλοφορίας εκτός του εργοταξιακού χώρου.

Β) Αυτοκινητόδρομος ΠΑΘΕ Τμήμα Ελευσίνα - Κόρινθος:

-Η κυκλοφορία θα γίνεται σε τρεις λωρίδες κυκλοφορίας περιορισμένου πλάτους.

Γ) Αυτοκινητόδρομος Κόρινθος - Τρίπολη:

-Θα μεταφερθεί προσωρινά η εργοταξιακή σήμανση ώστε να διατίθενται δύο λωρίδες κυκλοφορίας, χωρίς λωρίδα έκτακτης ανάγκης σε όλο το μήκος.

Παρακαλούνται οι οδηγοί να είναι προσεκτικοί και να ακολουθούν τα σήματα και τις υποδείξεις της τροχαίας.

Τις διατάξεις σχετικά με το τέλος συνδρομητών κινητής τηλεφωνίας και στην επιβολή τέλους καρτοκινητής τηλεφωνίας κοινοποίησε το υπουργείο Οικονομικών.

Το τέλος αυτό υπολογίζεται για κάθε μηνιαίο λογαριασμό κάθε σύνδεσης και ορίζεται ως εξής σύμφωνα με την ακόλουθη κλίμακα:

Λογαρισμός μέχρι και 50 ευρώ: 12%

Από 50,01 μέχρι και 100 ευρώ: 15%

Από 100,01 μέχρι και 150 ευρώ: 18%

Από 150,01 και άνω: 20%

Το τέλος κινητής τηλεφωνίας υπολογίζεται προ του φόρου προστιθέμενης αξίας για κάθε λογαριασμό κάθε σύνδεσης, σύμφωνα με την παραπάνω προκαθορισμένη κλίμακα.

Είναι ανώφελο να κλείσουν προληπτικά τα σχολεία ή να αναβληθεί η επιστροφή στις τάξεις, καθώς τα παιδιά θα βρεθούν σε κάθε περίπτωση αντιμέτωπα με τον ιό της νέας γρίπης Α (H1N1) στις πρώτες συγκεντρώσεις τους, αναφέρουν οι εμπειρογνώμονες της ΕΕ σε μια σειρά συστάσεων.

Κάθε χώρα παραμένει ελεύθερη να αποφασίσει τα μέτρα που θα λάβει, επισήμανε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσιάζοντας την Πέμπτη μία γνωμοδότηση που υιοθετήθηκε ομόφωνα από τους αντιπροσώπους των κρατών-μελών στη διάρκεια συνόδου της επιτροπής της ΕΕ για την υγειονομική ασφάλεια.

«Τα κράτη-μέλη δεν βλέπουν την ανάγκη, προς το παρόν, να διατάξουν προληπτικά το μαζικό κλείσιμο των σχολείων» αναφέρει η αρμόδια επιτροπή στην ανακοίνωσή της.

«Συνιστούν, πάντως, το κλείσιμο σχολείων τοπικά, εφόσον διαγνωστούν κρούσματα μεταξύ των μαθητών, με στόχο να καθυστερήσει η μετάδοση του ιού» επισημαίνεται στην ανακοίνωση και συμπληρώνεται ότι «η χρησιμότητα αυτής της προσέγγισης εξαρτάται σαφώς από την ταχύτητα των ενεργειών».

Οι ειδικοί συνιστούν εξάλλου να αποφεύγονται άλλες μορφές παιδικών συγκεντρώσεων.

«Ο στόχος είναι να αποφύγουν οι γονείς να δημιουργήσουν παράλληλες δομές, στις οποίες να συγκεντρώνονται τα παιδιά σε περίπτωση που κλείσουν τα σχολεία, επειδή κάτι τέτοιο απλώς θα μετέθετε το πρόβλημα» εξήγησε ένας ειδικός.

Η επιτροπή για την υγειονομική ασφάλεια συνεχίζει τις συνεδριάσεις της ώστε να διατυπώσει συστάσεις για τον εμβολιασμό. «Ελπίζουμε ότι θα μπορέσουμε να προβούμε σε ανακοίνωση μέσα στις ερχόμενες ημέρες» δήλωσε ο Ντένις Αμποτ, εκ των εκπροσώπων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Κλειστή, λόγω προγραμματισμένων εργασιών συντήρησης αρμών οδοστρώματος, θα είναι το Σαββατοκύριακο η είσοδος από Λαμία προς Αεροδρόμιο στον κόμβο Μεταμόρφωσης της Αττικής οδού (κόμβος 8).

Συγκεκριμένα, η είσοδος της Αττικής Οδού θα παραμείνει κλειστή από τα μεσάνυκτα της Παρασκευής προς το Σάββατο, 15 Αυγούστου, έως τις 6 το πρωί της Δευτέρας, 17 Αυγούστου. Ωστόσο, η είσοδος θα επαναλειτουργήσει με μία λωρίδα κυκλοφορίας, αφού οι εργασίες συντήρησης θα συνεχιστούν στη δεύτερη λωρίδα κυκλοφορίας έως και την Πέμπτη 20.8.2009

Οι οδηγοί θα πρέπει να ακολουθούν την παρακαμπτήριο διαδρομή ως εξής: Θα εισέρχονται στην Αττική οδό από τα διόδια Μεταμόρφωσης με κατεύθυνση προς Ελευσίνα, στη συνέχεια θα εξέρχονται στην αμέσως επόμενη έξοδο (έξοδος 7- Λ. Δημοκρατίας), θα αναστρέφουν στον κόμβο Λ. Δημοκρατίας και θα επανεισέρχονται, χωρίς να ξαναπληρώνουν διόδια, από τη Λ. Δημοκρατίας προς Αεροδρόμιο.

Προς διευκόλυνση των οδηγών οι Αττικές Διαδρομές θα εγκαταστήσουν κατευθυντήρια σήμανση στην παράκαμψη. Επιπλέον οι οδηγοί θα μπορούν να πληροφορούνται τις κυκλοφοριακές συνθήκες καλώντας σε 24ωρη βάση τον αριθμό έκτακτης ανάγκης της Αττικής Οδού, το 1866.

Στην έξοδο από τα μεγάλα αστικά κέντρα βρίσκονται πλέον και οι τελευταίοι αδειούχοι, αλλά και χιλιάδες πιστοί που θα σπεύσουν στους Ναούς της Παναγιάς για την Κοίμηση της Θεοτόκου.

Σύμμαχος ο καλός καιρός και απαραίτητη προϋπόθεση η εξασφάλιση εισιτήριου, καθώς η πληρότητα αγγίζει το 100%. Σε επιφυλακή και η Τροχαία, ιδιαίτερα στα «δύσκολα» σημεία του εθνικού οδικού δικτύου.