Μόνο με τη λογική χρήση του ιδιωτικού αυτοκινήτου και την αύξηση των μετακινήσεων των πολιτών με τα μέσα μαζικής μεταφοράς -στα οποία πρέπει να δοθεί προτεραιότητα- αλλά και την ενθάρρυνση εναλλακτικού τρόπου κίνησης -π.χ. πεζή ή ποδήλατα- μπορεί να περιοριστεί το κυκλοφοριακό πρόβλημα της Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των ειδικών του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων (ΣΕΣ).
Οι προτάσεις του ΣΕΣ παρουσιάστηκαν σε εκδήλωση, η οποία πραγματοποιήθηκε σήμερα το απόγευμα στη Θεσσαλονίκη, στο πλαίσιο του Money Show.
Σύμφωνα, εξάλλου, με τις προτάσεις του ΣΕΣ, τα μέτρα που μπορούν να δώσουν σε σύντομο χρονικό διάστημα μια ανάσα στο κυκλοφοριακό της πόλης, είναι η αύξηση και η επέκταση σ' άλλες περιοχές των λεωφορειολωρίδων, η πεζοδρόμηση κεντρικών περιοχών και η καθολική απαγόρευση χρήσης ΙΧ σε συγκεκριμένες περιοχές, ημέρες και ώρες, καθώς και η δημιουργία δικτύου ποδηλατοδρόμων και ασφαλών χώρων φύλαξης ποδηλάτων.