Του υπ.Βουλευτή της Ν.Δ.Κορινθίας Στέλιου Μάρκελλου
Περιοχή Μαύρων Λιθαριών : Κομμάτι του Δήμου μας της Ευρωστίνης. Μέρος ακρότατο στην δυτική εσχατιά του νομού μας. Στην χρονική περίοδο 1953-1955 είχαν αποκλείσει την γέφυρα, που υπάρχει στην σιδηροδρομική γραμμή στον ΤΡΑΝΟ ΑΜΜΟ. Είχαν εγκαταστήσει δεύτερη γραμμή. Και έκαναν αμμοληψία, φορτώνοντας βαγόνια με άμμο από το ποτάμι του ΤΡΑΝΟΥ ΑΜΜΟΥ, τροφοδοτώντας έτσι όλο το δίκτυο της γραμμής, που εγένοντο τα έργα.
ταν εξάντλησαν-στην κυριολεξία-όλα τα αποθέματα της διαθέσιμης άμμου, άφησαν στο ποτάμι, από την γέφυρα μέχρι και τις αρχές της Άνω Πεταλούς μία τάφρο, βάθους τουλάχιστον 20 μέτρων. Από τα λιμάνια δηλ.στα Μαύρα Λιθάρια μέχρι και την Αγία Τριάδα, σε μια απόσταση περίπου τριών χιλιομέτρων, όταν έγινε ο καινούργιος δρόμος, οι υπεύθυνοι έπαιρναν άμμο (και) από την συγκεκριμένη αυτή περιοχή. Τους βόλευε. Τους εξυπηρετούσε. Μόνον εδώ είχαν πρόσβαση τα αυτοκίνητα.
Πέρασαν έκτοτε περίπου 10-15 χρόνια, προκειμένου να κλείσει αυτή η περίφημη τάφρος. Ως εκ τούτου, δημιουργήθηκε μεγάλο, αντίστοιχο έλλειμα από άμμο στη θάλασσα. Προκλήθηκε και προκαλείται επομένως κάθε στιγμή διάβρωση, φάγωμα των ακτών. Στο Μαυρέντι, δυτικά των λιμανιών, που δεν υπήρχε πρόσβαση στα αυτοκίνητα, δεν έγινε καμμία αμμοληψία. Ουδεμία διάβρωση ακτών παρατηρείται ! Αλλά και ανατολικά, προς το Δερβένι, το λιμάνι που έγινε στην Αγία Τριάδα, συνιστά φυσικό εμπόδιο μεταφοράς άμμου από τα ανατολικά κύματα. Η κατάσταση των ακτών του Δερβενίου παραμένει σχεδόν ίδια. Απρόσβλητη σχεδόν απ΄την διάβρωση. Το καθόλα υπαρκτό έλλειμα άμμου στην ακτή μας ΣΥΝΕΠΩΣ, δεν μπορεί απ΄τη φύση να καλυφθεί. Χρειάζεται να ρίξουμε τεχνικά άμμο στην πληγείσα θάλασσα. Τα χώματα από τις ανοιγείσες στην ευρύτερη περιοχή σήραγγες, συνιστούν ενδεχομένως μια λύση ανέξοδη. Οι έμπρακτες διορθωτικές επεμβάσεις απ τις Αρχές περιμένουν ακόμα.
0 Response to "ΣΤΑ ΑΚΡΑ Η ΔΙΑΒΡΩΣΗ !"