Η μειοψηφια αποτελει το 60% των πολιτων της Κορινθου και συσσωμη καταψηφισε το εν λογω εργο δινοντας ενα μηνυμα.
Η αποφαση για την κατεδαφιση στερειται τεκμηριωσης και ειναι προιον των προ 2 ετων σχεδιων του δημαρχου που προεβλεπε υπογειο γκαραζ και εμπορικο κεντρο.
Γκρεμιζοντας την αγορα ειναι σα να σκιζουμε μια σελιδα της ιστοριας μας.
Υπαρχουν νεες τεχνολογιες που επιτρεπουν την αναπαλαιωση του κτηριου.Αυτο πρεπει να γινει με αρχιτεκτονικο σχεδιασμο.
Κατατεθηκε προσφυγη εναντια στην κατασκευη υπογειου γκαραζ.
Αυτα ηταν τα κυρια σημεια της Σ.Τ της Κινησης.
Ανώνυμος Said,
Η πρόταση για αναπαλαίωση με ποια τεκμηρίωση γίνεται; Αφού η Κϊνηση πονάει τόσο πολύ την αγορά και την ιστορία της πόλης, γιατί δεν έφερε μία πρόταση αναπαλαίωσης; Τα λεφτά του κόσμου τα ξοδέψανε σε σουβλάκια και φιέστες. Με σουβλάκια νoιάζονται για την ιστορία της πόλης;
ΓΠ
Posted on 17 Φεβρουαρίου 2010 στις 11:44 π.μ.
Ανώνυμος Said,
ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΜΕ ΤΟΝ ΔΗΜΑΡΧΟ ΑΛΛΑ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΑΣ ΓΙΝΕΙ ΕΝΑ ΣΥΓΧΡΟΝΟ ΚΤΙΡΙΟ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ . ΑΣ ΓΙΝΕΙ ΚΑΙ ΚΑΤΙ Σ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΕΡΜΗ ΠΟΛΗ . ΓΙΑΤΙ ΟΛΟ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ ΚΤΙΡΙΑ ΚΑΙ ΜΕΝΟΥΝ ΣΤΑ ΛΟΓΙΑ ( ΠΑΝΕΠΗΣΤΗΜΙΟ ΝΟΜΑΡΧΙΑ )
Posted on 17 Φεβρουαρίου 2010 στις 1:30 μ.μ.
Ανώνυμος Said,
Επειδή αδερφέ Γιάννη οι κινητικοί του 8% κάνουν χαβαλέ επειδή 10 μαζαγάτορες φώναζαν κατά της δημαρχάρας, και επειδή ξελιγουριάσανε καμμιά χιλιάδα στην αγορά, αυτό σημαίνει ότι ο λαός έχει πρόβλημα με τα έργα; Γιατί ρε φίλε, άμα κάνει ότι γουστάρει η μειοψηφία και δε κυβερνάει η πλειοψηφία, τότε δεν έχουμε δημοκρατία αλλά μπάχαλο. Αμα ο λαός τους θέλει, να τους ψηφίσει να γίνουν αφεντικά να κάνουν το πρόγραμμά τους. Και γω δε γουστάρω που κλείσανε τη λεωφόρο αλλά ρε φίλε, το είπε μελετητής επιστήμονας, όχι τρολεατζής.
Πάμε παρακάτω. Ρε συ Γιάννη, και αναπαλαίωση να κάνουν στο ερείπιο, άλλο πράμα θα γίνει και θα αλλάξει η μούρη του. Ιστορία μου αμαρτία μου είναι ρε φίλε αυτοί οι κινητικοί.
Γεια χαρά νταν.
Posted on 17 Φεβρουαρίου 2010 στις 3:46 μ.μ.
Ανώνυμος Said,
Υποθέτω "ανώνυμε 3", (μεταξυ μας για παλκοσένικος μου κάνεις), ότι αυτό σημαίνει πως εφ όσον η πλειοψηφία της ΕΕ αποφασίσει κατάργηση του 14ου και 13ου μισθού, αύξηση του ΦΠΑ στην Ελλάδα και σφίξιμο μέχρι το 2012 δεν έχεις αντίρρηση.
"Ανώνυμε 2" τρία σημεία έχει όλα κι όλα η κόρινθος που θυυμίζουν ακόμα την παλιά της ταυτότητα. Το σημερινό κτίριο της νομαρχίας στην ιερατική, την δημοτική αγορα και την πλατεία στα περιβολάκια. Από την παλιά Κόρινθο δεν έχει μείνει τίποτα μα τίποτα άλλο. Όλα τα άλλα είναι πολυκατοικίες και σύγχρονα (τρομάρα μας) κτίρια.
Ειλικρινά απορώ ποιος και γιατί απο όλους εσάς έχει αντίρρηση στο να αναπαλαιωθεί, καθαριστεί, ενισχυθεί η δημοτική αγορά διατηρώντας τα σημερινά χαρακτηρισιτκά τη, όπως ακριβώς είναι σήμρα. Υπάρχουν δεκάδες σύγχρονες τεχνικές που επιτρέπουν να ενισχυθούν τα θεμέλια.
Ειλικρινά απορώ ποιος και γιατί απο όλους εσάς έχει αντίρρηση στο να γίνει μια συγχρονη αγορά με τα ίδια ακριβώς χαρακτηριστικά εξωτερικά και έναν καθαρό περιποιημένο εσωτερικό χώρο για δημόσιες εκδηλώσεις, μικρές μουσικές παραστάσεις.
Που είναι το κακό; Γιατί πρέπει να κάνουε άλλο ένα τετραώροφο κτίρο απο μέτασλλο και γυαλί στο κέντρο της πόλης;
Έχετε μια λογική απάντηση;
Posted on 17 Φεβρουαρίου 2010 στις 3:58 μ.μ.
Ανώνυμος Said,
Τουλάχιστον κάνανε κάτι και δεν ήταν μόνο τα σουβλάκια που πρόσφεραν οι μαγαζάτορες αλλά και άλλες δύο μέρες με ποιοτική μουσική και ομιλίες από επιστήμονες.
Εκτός και αν ο φίλος παραπάνω πήγε μόνο την τρίτη μέρα για να φάει τα σουβλάκια και είδε μόνο αυτά.
Κλασσικός 'Ελληνας.
Αναρρωτιέμαι άν τα πάντα είναι προτάσεις σε αυτό το δήμο και τι τύχη έχουν οι προτάσεις τελικά αφού η δημοτική αρχή τις γράφει κανονικά (Του Λάμπρου Κωστάρα π.χ για το οικολογικό παρκο στο πεδίο βολής καιτην πρόταση για τη δημοτική αγορά)
Ο Πνευματικός είναι δήμαρχος τσαμπουκας και πρόταση άλλη δεν υπάρχει.Μόνο η δική του ή αντε και του Γκεζερλή.
Αραχτός του κέντρου
Posted on 17 Φεβρουαρίου 2010 στις 8:10 μ.μ.
Ανώνυμος Said,
Εξηγήστε μου κάτι.
Τι δουλειά έχει το πάρκινγκ κάτω απο την αγορά?
Καινούριο αστείο αυτό? η δημαρχάρα μόλις έφτιαξε πεζόδρομους, με το πάρκινγκ θα νομιμοποιεί-επιτρέπει την κυκλοφορία αυτοκινήτων πάνω στους πεζόδρομους????
Μας δουλεύουν??? ή μήπως θα δούμε κανένα πάρκινγκ με καμία 200 θέσεις υπόγειες, οπότε το έργο θα γίνει συνολικά ποιο αποδοτικό για όποιον το αναλάβει, και πάρκινγκ και ενοίκια απο τα καταστήματα και όλα αυτά με λιγότερο κόστος από το να έχει 2 διαφορετικές εγκαταστάσεις (πάρκινγκ στα περιβολάκια και 4όροφη δημοτική αγορά)
Posted on 18 Φεβρουαρίου 2010 στις 12:35 π.μ.