ΓΡΑΦΕΙ:
Ο Δημήτρης Καραπατάς
Η συνεχιζόμενη στάση της δημοτικής αρχής Γκιώνη για το θέμα του προαστιακού καταντάει παρεξηγήσιμη και πιθανόν ποινικά κολάσιμη, αφού εδώ και 7 μήνες υπάρχει απόφαση δημοτικού συμβουλίου.
Εκ τούτου μετά και την απάντηση του Υπουργείου Μεταφορών, είμαστε υποχρεωμένοι ως Πρωτοβουλία Πολιτών να χαρακτηρίσουμε αυτά ως:
Πολιτική εξαπάτηση των Λουτρακιωτών γιατί άλλα είχαν υποσχεθεί εκλογικά και άλλα έκαναν μετά την εκλογή τους!
Πολιτικά μικρόψυχη γιατί με μεγάλη ευκολία και χωρίς δισταγμό συμφώνησαν σε παιχνίδια εξωθεσμικών παραγόντων που αποδεδειγμένα πλήττουν ευθέως τα συμφέροντα των Λουτρακιωτών.
Στερώντας από τον τόπο την ανάπτυξη.
Όπως χαρακτηριστικά είχε δηλώσει και στον τοπικό τύπο ο Υφυπουργός κ. Μπεγλίτης γνωρίζοντας τότε ότι για όλα αυτά ευθύνεται η παρούσα δημοτική αρχή.
Πολιτικά ύπουλη γιατί χωρίς την ενημέρωση και την συγκατάθεση των Λουτρακιωτών για το θέμα προαστιακός επέφερε σε εμάς πισώπλατο χτύπημα.
Πολιτικά αχάριστη, γιατί ξεχνούν στη δημοτική αρχή την στήριξη που τους παρείχαν οι ψηφοφόροι τους ακόμα και μετά τα τηλεοπτικά ρεζιλίκια!
Πολιτικά άδικη και για το Λουτράκι, που δεν του άξιζε αυτή η συμπεριφορά και η μετατροπή του από οδηγό των εξελίξεων σε ουραγό αυτών.
Άδικη ακόμη και για τους ίδιους τους εαυτούς τους που έθεσαν πολύ χαμηλά τον πήχυ της προόδου των Πολιτών και ουσιαστικά απαξίωσαν τους θεσμούς που υπηρετούν!
Αυτών των δημάρχων και αντιδημάρχων Λουτρακίου.
Πολιτικά συντεχνιακή γιατί τόσο η ίδια η δημοτική αρχή όσο και τα ταϊσμένα της άλογα είχαν προάγει το έργο του προαστιακού σε μοχλό ανάπτυξης για το Λουτράκι αν έφτανε στην οδό Παπανικολάου σε χώρο κοντά στο Καζίνο, ενώ αν πήγαινε 800 μέτρα πιο κοντά στην πόλη (οδό Αιγαίου) θα επέφερε το τέλος του κόσμου. Προσπάθεια που έπεσε στο κενό χάρις στις τιτάνιες προσπάθειες του υποφαινόμενου και την ενημέρωση της κοινής γνώμης του Λουτρακίου.
Ποτέ το έργο του προαστιακού δεν κατάφεραν να το υποτιμήσουν και να το απαξιώσουν και το όνειρο του προαστιακού για το Λουτράκι κρατιέται ακόμα ζωντανό!
Αλήθεια, μήπως θα μπορούσαν να ομολογήσουν κάποιοι κύριοι της δημοτικής αρχής που θέλουν να λέγονται Λουτρακιώτες, πώς αισθάνονται να βλέπουν «αντιπάλους» τουριστικά δήμους όπως το Ναύπλιο, η Χαλκίδα, το Ξυλόκαστρο ως και το συμπαθέστατο Ζευγολατιό να ξεφεύγουν σε ανάπτυξη;
Η επιλογή της δημοτικής αρχής Γκιώνη θίγει ευθέως και τα συμφέροντα της Κοινοπραξίας Club Hotel Casino Loutraki στην οποία είναι μέτοχος και ο δήμος αφού σε δύσκολους καιρούς με μια απλή διαφήμιση στο αεροδρόμιο και στο λιμάνι του Πειραιά και μέσω του νέου ηλεκτροκίνητου σε λίγο προαστιακού, εύκολα θα εξασφαλίζονταν περισσότερη πελατεία για την επιχείρηση, αυξάνοντας τα κέρδη της και συνεπώς αύξηση του μερίσματος χρημάτων που δίνει στην πόλη η έτερη.
Ταυτόχρονα θα εξασφάλιζε τις θέσεις εργασίας στο Καζίνο, ενώ είναι μαθηματικά βέβαιο ότι θα δημιουργούσε κι άλλες! Άλλωστε στο Δ.Σ. Λουτρακίου προέβλεψε (ύστερα και από την πρόταση Στεργιώτη για εκμίσθωση συρμών του ΟΣΕ) στάση κοντά στο Καζίνο στην οδό Παπανικολάου.