ΓΡΑΦΕΙ:
ο Δημήτρης Καραπατάς

Μάχονται τα συμφέροντα των Λουτρακιωτών οι κ.κ. Ρουμελιώτης και Γκιώνης και γράφουν στα παλαιότερα των υποδημάτων τους το θέλω των Λουτρακιωτών, αλλά και την απόφαση για τον προαστιακό.
Ο κ. Γκιώνης, αν και έχει απόφαση Δ.Σ. για σταθμό προαστιακού Ισθμού στη θέση Παραδείσια Φιλοθέη και ο αντιδήμαρχός του κ. Ρουμελιώτης στη συνάντηση με τον Περιφερειάρχη παραδέχθηκε ότι δεν άκουσε την τεχνική υπηρεσία που του έλεγε σταθμός στο προαναφερόμενο σημείο και όχι στο Βασιλόπουλο...
Εν τούτοις συνεχίζει ο κ. Γκιώνης να δρα αυτόνομα και να ζητά από την τελευταία συνάντησή του με τον διευθ. του ΟΣΕ σταθμό στο Βασιλόπουλο.
Αν και έχει καταγγελθεί στον Δήμαρχο Λουτρακίου ότι σταθμός στο Βασιλόπουλο σημαίνει μεγάλο κόστος μεταφοράς επιβατών από Λουτράκι για Ισθμό, ταλαιπωρία επιβατών γιατί τα τραίνα της κύριας γραμμής ήδη ταξιδεύουν με όρθιους, κάτι που αποτύπωσε σε ερώτησή του ο Βουλευτής ΠΑΣΟΚ κ. Άγγελος Μανωλάκης.
Επιπλέον ελλοχεύει ο κίνδυνος να υπάρξει τραυματισμός σε περίπτωση βίαιης τροχοπέδης επειδή οι Λουτρακιώτες θα ταξιδεύουν όρθιοι!
Με όλα αυτά που του έχουν καταγγελθεί ο κ. Γκιώνης συνεχίζει να προτείνει τον Βασιλόπουλο και όχι σταθμό Ισθμού στα κλειδιά για Λουτράκι. Και όχι το ορθόν το τραίνο στο Λουτράκι στην οδό Αιγαίου.
Μήπως πρόκειται για ένα οργανωμένο σχέδιο, που στόχο έχει μέσω των πολιτών του Λουτρακίου που θα πληρώνουν μεγάλο κόστος μεταφοράς με ταξί,
θα ταλαιπωρούνται και ενδεχομένως θα κινδυνεύουν τη σωματική τους ακεραιότητα και μέσω των διαμαρτυριών που δικαιολογημένα θα εκφράζουν οι Λουτρακιώτες, να πιεστεί ο ΟΣΕ να φέρει το τραίνο στο Λουτράκι; Και μάλιστα όχι στην οδό Αιγαίου, αλλά στην οδό Παπανικολάου, χώρο κοντά στο Καζίνο;
Το τελευταίο προκύπτει γιατί ο κ. Ρουμελιώτης, παρ’ όλο που υπάρχει απόφαση Δ.Σ. για οδό Αιγαίου στον Περιφερειάρχη, εξέφρασε δική του για Παπανικολάου.
Προδικάζει από τώρα ότι θα υπάρξει περιβαντολλογική μελέτη που θα λέει από τώρα ότι δεν θα εγκρίνει να περάσει το τραίνο ως την οδό Αιγαίου.
Ο κ. Ρουμελιώτης ξεχνάει πως για αυτή την δουλειά αρμόδιος είναι ο ΟΣΕ και αν παραγγείλει ο Δήμος μελέτη, απλώς θα σπαταλήσει τα λεφτά των Λουτρακιωτών και θα έχει μόνο γνωμοδοτικό χαρακτήρα. Αυτή που θα ληφθεί υπ’ όψιν θα είναι μόνο του ΟΣΕ. Αναρωτιόμαστε μετά γιατί ο Δήμος Λουτρακίου δεν έχει λεφτά. Είναι φυσικό όταν σπαταλάμε τα χρήματα των πολιτών για σιδηροδρομικές μελέτες ή για περιβαντολλογικές μελέτες πώς να βρούμε λεφτά.
Όταν κ. Ρουμελιώτη θέλετε 2.500.000 ευρώ για να πασπαλίσετε με άσφαλτο τα χωράφια, όταν ο κόσμος έχει τεράστιο οικονομικό πρόβλημα και δεν τον βοηθάτε με έργα αναπτυξιακά όπως ο προαστιακός για να επέλθει οικονομική ανάπτυξη στον τόπο.
Βάλτε και με το μυαλό σας κυρίες και κύριοι ότι το Καζίνο έχει δείξει ενδιαφέρον καταθέτοντας πρόταση στον ΟΣΕ για εκμίσθωση θέσεων στον προαστιακό και βγάλτε μόνοι σας τα συμπεράσματα, γιατί τέτοια επιμονή να τερματίζει ο προαστιακός σε θέση κοντά στο Καζίνο;
Πράγμα που δεν δέχεται με τίποτα ο ΟΣΕ και εξαιτίας των χειρισμών του κ. Γκιώνη 4 χρόνια δημαρχίας του δεν υπάρχει ίχνος προαστιακού στο Λουτράκι. Μεγάλη ανακρίβεια που ενισχύει τις υποψίες μας για ποιόν αγωνίζεται ο κ. Γκιώνης, είναι το γεγονός, η ανακρίβεια πολλοστή που ξεστόμισε ο κ. Ρουμελιώτης στον Περιφερειάρχη, ότι τάχα η γραμμή ακουμπάει στα σπίτια. Ο κ. Ρουμελιώτης αν και πολιτικός προϊστάμενος της τεχν. Υπηρεσίας, θα έπρεπε να γνωρίζει ότι το πλάτος του καταστρώματος του δρόμου μεταξύ Παπανικολάου και Αιγαίου είναι 50 μέτρα με μεσαία νησίδα πεζοδρομίου τα 24 μ. από αυτά μόνο 4-5 μ. χρειάζεται η γραμμή, η οποία θα ενταχθεί στο μέσο της νησίδας.
Αν δεν τα γνωρίζεις κ. Ρουμελιώτη παραιτήσου από αντιδήμαρχος. Αλλά αυτό είναι κάτι που δεν το πιστεύω. Συνεπώς, σκοπίμως τα λες αυτά, με απώτερο σκοπό να μην περάσει το τραίνο από την Παπανικολάου. Κρυφτείτε, φαίνεστε κύριοι!